|
Основные характеристики
|
|
|
Номинальная мощность двигателя, л. с. (кВт)
|
24 (17,6)
|
|
Колесная формула
|
4×4
|
|
Номинальное тяговое усилие, кН
|
5,8
|
|
Рулевое управление
|
гидрообъемное
|
|
Формула переключения передач
|
(4+1)×2×2
|
|
Муфта сцепления
|
2-ходовая, сухая
|
|
Кабина
|
–
|
|
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм
|
3180×1440×1900
|
|
Эксплуатационная масса, кг
|
1308
|
|
Двигатель
|
|
|
Модель двигателя
|
KM385BT
|
|
Тип двигателя
|
дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
|
|
Число и расположение цилиндров
|
3, вертикальное
|
|
Объем цилиндров, cм3
|
1532
|
|
Турбонаддув
|
–
|
|
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин
|
2300
|
|
Номинальный расход топлива, г/кВт∙ч
|
≤275
|
|
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2)
|
18,5-19,0 (185-190)
|
|
Система запуска
|
электростартер
|
|
Безопасный пуск
|
блокировка стартера педалью сцепления
|
|
Система охлаждения
|
жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
|
|
Расширительный бачок системы охлаждения
|
+
|
|
Объем топливного бака, л
|
30
|
|
Топливный фильтр грубой очистки
|
прозрачный отстойник
|
|
Топливный фильтр тонкой очистки
|
СХ0706
|
|
Воздушный фильтр
|
контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
|
|
Подогрев воздуха во впускном коллекторе
|
электрофакельная свеча
|
|
Декомпрессор
|
–
|
|
Система смазки
|
комбинированная, насосом и разбрызгиванием
|
|
Масляный фильтр системы смазки
|
+
|
|
Тип масла в картере
|
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
|
|
Объем масла в картере, л
|
6,5
|
|
Трансмиссия, ходовая
|
|
|
Тип трансмиссии
|
механическая шестеренчатая
|
|
Муфта сцепления
|
сухая, 2-ходовая, постоянно замкнутого типа
|
|
Основная коробка передач
|
4 скорости
|
|
Дополнительные понижающие коробки
|
2×2 диапазона
|
|
Отдельная реверсная коробка
|
–
|
|
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч
|
1,73–26,4
|
|
Теоретическая скорость движения назад, км/ч
|
2,28–11,02
|
|
Тормоза
|
на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
|
|
Стояночный тормоз
|
блокировкой основных тормозов с помощью рычага
|
|
Блокировка заднего дифференциала
|
рычагом
|
|
Передний мост
|
ведущий, отключаемый
|
|
Рулевое управление
|
гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
|
|
Гидроцилиндр рулевого управления
|
двухсторонний симметричный
|
|
Рукоятка быстрого руления
|
+
|
|
Размер передних шин
|
6.50-16
|
|
Размер задних шин
|
11.2-24
|
|
Колесная база, мм
|
1700
|
|
Колея передних колес, мм
|
1220; 1290; 1300; 1380
|
|
Колея задних колес, мм
|
1000; 1080; 1140; 1180; 1220; 1260; 1320; 1400
|
|
Клиренс, мм
|
350
|
|
Агротехнический просвет, мм
|
370
|
|
Минимальный радиус поворота без тормозов, м
|
4,3
|
|
Минимальный радиус поворота с тормозами, м
|
3,8
|
|
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг)
|
4×12 / –
|
|
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста
|
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
|
|
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л
|
14,0 / 5,0
|
|
Тип масла в ГОРУ
|
ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
|
|
Объем масляного бака ГОРУ, л
|
2,0
|
|
Навесная система
|
|
|
Задняя навесная система
|
универсальная 3-точечная с гидроподъемником
|
|
Привод гидроподъемника
|
встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
|
|
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг
|
420
|
|
Управление гидроподъемником
|
гидрораспределитель трехпозиционный
|
|
Размещение масла гидроподъемника
|
отдельно в полости гидроподъемного механизма
|
|
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования
|
2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
|
|
Передняя навесная система
|
–
|
|
Буксировочное устройство
|
съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
|
|
Вал отбора мощности (ВОМ)
|
задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
|
|
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин
|
540 / 1000
|
|
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки
|
+
|
|
Конструкция боковых растяжек и раскосов
|
нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки — плавно по резьбе
|
|
Тип рабочей жидкости гидросистемы
|
ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
|
|
Объем масляного бака гидросистемы, л
|
8,0
|
|
Дополнительное оборудование
|
–
|
|
Эргономика, электрооборудование
|
|
|
Кабина водителя
|
–
|
|
Дополнительное оборудование кабины
|
–
|
|
Дополнительные подножки
|
с левой стороны
|
|
Сиденье водителя
|
на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля
|
|
Панель приборов
|
комбинированная приборная панель
|
|
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / А∙ч
|
12 / 80
|
|
Выключатель массы
|
на рамке аккумулятора под капотом
|
|
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)
|
переменного тока, 14, 350
|
|
Световое электрооборудование
|
ближний свет и дальний свет, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
|
|
Электророзетка для подключения прицепа
|
+
|
|
Другое электрооборудование
|
звуковой сигнал, аварийная сигнализация
|
|
Комплектация
|
металлические передние крылья, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемником
|
