Мотоцикл TVS Apache RR310

TVS Apache RR310 - Создан чтобы побеждать

Абсолютно новый TVS Apache RR310 2021 выводит гонки на новый уровень. Гоночная машина оснащена 312-кубовым
двигателем DOHC с обратным наклоном, электронной дроссельной заслонкой, бортовым компьютером с гоночными функциями и четырьмя режимами езды для преодоления любых условиях.
Максимальная мощность 34 л.с. при 9700 об / мин
* Разгон 0-60 км / ч 2,93 с
Постоянная потребность превзойти конкурентов воплощена в этом мощном технологическом чуде, самом продвинутом на
сегодняшний день - TVS Apache RR310.

Преимущества и особенности конструкции TVS Apache RR 310 2021 модельного года

Мультиинформационний Гоночный Компьютер

TVS Арaсhе RRЗЮ остается впереди в гонке до финиша - не только на трассе, но и в гонке в будущее. Гоночная машинa оснащена мультиинформационним гоночным компьютером с поддержкой SmartХоппест. Дисплей оснащен специальными интерфейсами и графикой для четырех уникальных режимов езды: трековый, городской, дождевой, спортивный.

Система SMARTXCONNECT с поддержкой bluetooth

SmartXonnect связывает ваш смартфон с гоночной машиной. Интеллектуальная система отражает подробный анализ после поездки и телеметрию гонки, включая точки переключения передач, перегрузки, лучшее время круга и многое другое. Эти все данные, необходимые гонщику для оттачивания и совершенствования своего мастерства.

Технология Glide Through +

GTT +, настроен для городского режима и режима дождя, обеспечивает чрезвычайно плавное и контролируемое езду. Мотоцикл приводится в движение с помощью медленного отпуска рычага сцепления без каких-либо действий с дроссельной заслонкой. Это позволяет быстро сдвинуть с места.

Разработка

Отточены тщательными испытаниями и неограниченным количеством кругов на гоночной трассе с ключевыми донными и отзывами команды ТVS Racing для обеспечения максимального контроля на трассе и улице. Опыт гоночной наследия, накопленный с 1982 года, входит в стандартную комплектацию каждого ТVS Арaсле RRЗ10.

концепция

Вдохновленный самым смертоносным хищником - акулой. Арaсhе RRЗ10 задуман как агрессивный и готов к атаке силуэт, чему способствует высокий хвост и дизайн «Мass-Forward и Мinimalist-Тail». Арaсhе RRЗ10, мощный Арaсhе на сегодняшний день, основанный на концепции АКУЛА, которая выиграла звание «Лучший концептуальный байк на выставке Аuто Ехро 2016» в Нью-Дели.

Bi-LED Двойные фары прожекторного

Первые в своем классе фары Ви-LED Twin Projector с агрессивными линиями бровей обеспечивают более высокую яркость днем и ночью, позволяя вам уверенно ездить на более высоких скоростях.

Задний Свет

Светодиодные задние фонари в стиле «Змеиных клыков» Дополняют высокий спортивный «передний хвост», предоставляя Арaсhе RRЗ10 уникальный визуальный подпись в своем классе.

Дроссель по проводам

Легкое движение запястья теперь обеспечивает более высокую производительность на треке, чем когда-либо прежде. Apache RR31O 2021 оснащен современной электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETC), состоящий из электронной ручки дроссельной заслонки, электронного корпуса дроссельной заслонки (ЭТВ) и электронного блока управления (ECU).

двухканальная АБС

Двухканальная АБС - это идеальный синтез производительности и функциональности. ABS предотвращает блокировку колес, а защита от отрыва заднего колеса удерживает колеса гонщика на земле даже при позднем торможении в поворотах.

Гоночное сцепление

Полностью новая муфта RT, которая проскальзывает, и позволяет быстро переключаться на пониженную передачу, предотвращая подпрыгивание задних колес, обеспечивая более позднее торможение и более точный поворот. Вспомогательная функция плотно связывает диски сцепления при ускорении, чтобы обеспечить повышенную пропускную способность на крутящий момент при уменьшении рабочего усилия сцепления.

Уникальный Двигатель DOHC C обратным наклоном

Силовая установка объемом 310 куб. см, полученная от гоночных мотоциклов, обеспечивает эффективное прохождение воздуха на входе через воздушный фильтр с эффектом поршня. Этот инновационный и уникальный дизайн обеспечивает компактную компоновку двигателя, что приводит к централизации массы и обеспечивает лучшее в своем классе соотношение мощности к массе.

Двойные кулачки над головкой (DOHC)

Двойной распределительный вал с полым кулачковым валом несет на 30% меньшую массу клапана. Пальцевый толкатель с алмазоподобных углеродным покрытием (DLC) обеспечивает большую износостойкость и долговечность, обеспечивая высокий оборот двигателя и максимальную отдачу мощности на максимальных скоростях.

Нисходящее тяговое отверстие с кнопочным толкателем

26 разновидностей кнопок с шагом 20 микрон каждая обеспечивают увеличение объемного КПД на 8% за счет силы тяжести, позволяя двигателю обеспечивать гоночные характеристики и долговечность двигателя и стабильную работу.

Технология охлаждающей жидкости

В высокопроизводительном двигателе Apache RR31O моторное масло не нагревается и не теряет свои смазочные свойства. Apache RR31O имеет 23 ряда трубок для оптимальной эффективности охлаждения, позволяя поддерживать высокооборотный двигатель при оптимальной температуре, обеспечивая максимальную производительность и долговечность.

Гидравлический натяжитель цепи кулачка

Гидравлический натяжное кулачковой цепи вместе с приводом встречной шестерни имеет вентиль и обратный клапан, обеспечивающий меньше техническое обслуживание и стабильное качество.

Картер с горизонтальным разъемом

4-х осевая плоскости линия разделения обеспечивает оптимальный вес картера при соответствующей жесткости. Наклонная конструкция картера с разъемным корпусом обеспечивает компактную компоновку двигателя, снижает массу двигателя на 10%. Эта адаптивная к гонкам конструкция двигателя обеспечивает еще лучше соотношение мощности к массе и долговечность двигателя с меньшими затратами на техническое обслуживание.

Тюнинговая для трека 6-ступенчатая коробка передач

Рычаг переключения передач, установленный снизу, и шестерни с отрицательным углом задней рейки, обработанные во всех выступлениях шестерен, и обеспечивают легкость включения передачи и отсутствие проскальзывания на более высоких скоростях, гарантирует точное переключение; быстрый запуск и позволяет избежать ложных нейтральных положений.

Оптимизация рубашки охлаждения двигателя

Головка блока цилиндров была разработана и изготовлена таким образом, чтобы иметь лучшие в своем классе управления теплоотдачей и снижение температуры двигателя на 40 ° C. Это позволило улучшить производительность и поднять обороты двигателя.

Продвинутая аэродинамика.

Всестороннее проектирования и испытания в современной аэродинамической трубе предоставили лучший в своем классе коэффициент лобового сопротивления для достижения максимальной прижимной силы, минимального противу ветра и достижению максимальной скорости.

Ram-воздухозаборник

Двигатель с обратным наклоном обеспечивает эффективное использование восходящего потока воздуха для прохождения через воздушный фильтр с эффектом поршня, обеспечивает компактную компоновку двигателя и оптимальную температуру двигателя в любых условиях.

Жаберные вентиляционные отверстия

Запатентованный дефлекторные кожух с жаберными отверстиями отводит горячий воздух от двигателя, обеспечивая более высокий комфорт езды для гонщика в любое время на трассе.

Шины Superior Michelin Road 5

TVS Apache RR31O оснащен полностью новыми шинами Michelin Rood 5. Эти шины разработаны с использованием составов нового поколения и имеют патент Michelin ACT +, обеспечивают превосходное сцепление на поворотах и великолепные ощущения от езды.

Рама Trellis Racing Origin

Легкая решетчатая рама обеспечивает более высокую жесткость и лучшую конструктивную эффективность для полного контроля, а также отличные динамические характеристики на высоких скоростях и простоту маневрирования при движении в городском цикле.

Подвеска KYB, настроена для гонок

Подвеска KYB, настроена для гонок настроена специалистами KYB. Monoshock с технологией однотрубного плавающего поршня имеет гидравлический стопор с обратным клапаном, обеспечивает точное демпфирование и плавный динамичный отзыв для достижения лучших в своем классе поперечных ускорений и скорости прохождения поворотов.

Централизованное планирование распределения массы

Компоновка двигателя мотоцикла обеспечивает компактность размещения на раме, обеспечивая низкий центр тяжести для бескомпромиссной управляемости и непревзойденного контроля.

гоночная Эргономика

Треугольник водителя оптимизирован для лучшего распределения нагрузки на плечи, что обеспечивает превосходное управление и комфорт в пояснице. Профиль сиденья разработан для легкости скольжения и достижения точной гоночной линии.

Характеристики и оборудование TVS Apache RR 310

Вся техника проходит качественную предпродажную подготовку, проверку всех узлов, проверяются уровни масла и технических жидкостей, Ваш мотоцикл готов к началу обкатки.

Доставка техники осуществляется по всей Украине. Никаких предоплат. Мотоцикл Вам привезет курьер нашей компании, который сможет ответить на все ваши вопросы и показать технику в действии.

Купить мотоцикл по лучшей цене в Украине вы можете в нашем интернет-магазине. Достаточно добавить технику в корзину и оставить свою контактную информацию. А также вы можете оформить заказ по телефону, связавшись с нашим менеджером, который сможет дополнительно проконсультировать вас.