Квадроцикл Spark SP150-5
Цвета разные.
Квадроцикл SP150-11 (2026) создан для тех, кто хочет уверенно чувствовать себя за пределами асфальта и при этом ценит простоту управления. По своей технической основе он полностью повторяет хорошо знакомый SPARK SP150-11, однако в версии 2026 года модель получила доработки по оснащению, благодаря которым поездки принесут еще больше удовольствия.
Компактные габариты, одноместная компоновка и двигатель объемом 150 см3 делают эту модель удобной для поездок по лесным дорогам, пересеченной местности и туристических маршрутов. Максимальная скорость до 60 км/ч остается комфортной и безопасной для бездорожья, а грузоподъемность до 90 кг позволяет взять с собой необходимое снаряжение. При массе 115 кг и колесной базе 1030 мм квадроцикл остается маневренным и устойчивым даже на рыхлой почве или песке.
Экономный расход топлива на уровне 2,8 л/100 км и бак объемом 4 литра дают возможность проводить в поездке больше времени без частых остановок на заправку.
Цифровая приборная панель
SP150-11 (2026) оснащен цифровым спидометром, который отображает основную информацию в понятном и наглядном виде. Показания легко читаются при разном освещении, что особенно удобно во время поездок в сумерках или при переменчивой погоде. Вся информация перед глазами, без лишних деталей и перегруженного интерфейса.
Защита рук водителя
Для поездок по лесу и пересеченной местности квадроцикл укомплектован защитой рук. Она снижает риск травм от веток, камней и грязи, летящей из-под колес. Кроме практической пользы, защита гармонично вписывается во внешний вид модели и выглядит уместно даже при активной эксплуатации.
Зеркала заднего вида
Зеркала заднего вида обеспечивают базовый контроль обстановки во время движения. Они устойчивы к вибрациям и позволяют вовремя заметить других участников движения, особенно при выезде на грунтовые дороги или пересечении маршрутов с техникой.
USB-порт
Наличие USB-порта делает SP150-11 (2026) более удобным для длительных поездок. Вы можете зарядить смартфон, навигатор или другое устройство прямо во время движения, не беспокоясь о разряженной батарее в самый неподходящий момент.
Bluetooth
Одним из ключевых отличий версии 2026 года стало наличие Bluetooth. Подключение позволяет использовать совместимые устройства без лишних проводов, делая поездку более комфортной и современной. Это небольшое, но ощутимое улучшение, которое особенно ценится в туристических выездах и длительных маршрутах.
Светодиодная передняя оптика
Передняя оптика выполнена на базе светодиодов и обеспечивает яркий, ровный свет. Фары хорошо освещают дорогу впереди, а LED-габариты и указатели поворотов повышают заметность квадроцикла для окружающих. Такое решение подходит как для вечерних поездок, так и для движения в условиях плохой видимости.
Светодиодная задняя оптика
Сзади установлен комбинированный навесной LED-фонарь, который объединяет стоп-сигнал, габариты и поворотники. Светодиоды быстро реагируют на нажатие тормоза и хорошо видны даже в дождь или туман, что положительно сказывается на безопасности.
Дополнительное освещение
В версии SP150-11 (2026) реализовано дополнительное освещение, которое расширяет возможности квадроцикла при езде в темное время суток. Оно помогает лучше ориентироваться на сложных участках маршрута и добавляет уверенности при движении по незнакомой местности. Это практичное улучшение, рассчитанное на реальное использование, а не на формальные характеристики.
Пульт дистанционного управления и сигнализация
Квадроцикл оснащен противоугонной сигнализацией с дистанционным пультом. Такое решение упрощает повседневное использование и позволяет не переживать за технику во время стоянки. Управление интуитивное и не требует привыкания.
Передний и задний багажники
Плоские багажные платформы спереди и сзади имеют пластиковое покрытие, устойчивое к влаге и механическим повреждениям. На них удобно размещать экипировку, инструмент или туристическое снаряжение, не опасаясь коррозии или скольжения груза.
Передний бампер
Квадроцикл SP150-11 (2026) оснащен передним бампером, который выполняет сразу несколько задач. В первую очередь он служит дополнительной защитой передней части квадроцикла при движении по пересеченной местности, контакте с ветками, камнями или неровным рельефом. Бампер принимает на себя мелкие удары и снижает риск повреждения облицовки и оптики.
Кроме защитной функции, передний бампер добавляет конструкции жесткости и визуально подчеркивает внедорожный характер модели. Он надежно закреплен, не мешает управлению и органично вписывается в общий дизайн квадроцикла, оставаясь практичным элементом для реальной эксплуатации, а не декоративной деталью.
| ≣ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ |
| Тип квадроцикла |
Внедорожный туристический |
| Рабочий объем двигателя, см3 |
150 |
| Колесная формула |
4х2 |
| Коробка передач |
Автоматическая, вариатор и реверс |
| Максимальная скорость, км/ч |
60 |
| Количество мест |
Одноместный |
| Грузоподъемность, кг |
90 |
| Объем топливного бака, л |
4 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км |
2,8 |
| Колесная база, мм |
1030 |
| Конструкционная масса, кг |
115 |
| ≣ ЭРГОНОМИКА |
| Приборная панель |
Цифровой спидометр |
| Передняя оптика |
Фары фигурные со светодиодами. Габаритные огни со светодиодами. Указатели поворотов |
| Дополнительные фары |
Нет |
| Задняя оптика |
Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные |
| Противоугонная сигнализация |
Есть |
| Сиденья |
Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое |
| Подножки водителя |
Платформенного типа с антискользящими накладками |
| Задний багажник |
Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Передний багажник |
Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Комплект инструмента (зип) |
Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе |
Хромированная |
| Дополнительно |
Хромированная |
| ≣ ДВИГАТЕЛЬ |
| Модель двигателя |
Shineray |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
6,3 (8,6) |
| Тип двигателя |
Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный |
| Тип топлива |
Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный |
| Тип охлаждения |
Воздушное |
| Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин |
7500 |
| Количество и расположение клапанов |
2, верхнее |
| Балансировочный вал |
Есть |
| Система подачи топлива |
Самотек |
| Топливные фильтры |
Сменный сетчатый на топливопроводе |
| Воздушный фильтр |
Нулевого сопротивления |
| Масляный фильтр |
Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л |
1,1 |
| Тип моторного масла |
Полусинтетическое моторное масло SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Сцепление |
Автоматическая центробежная муфта |
| Тип стартера |
Электростартер |
| Зажигание |
Электронное, CDI |
| Привод передних колес |
Нет |
| Напряжение бортовой электросети, В |
12 |
| Привод задних колес |
Цепная передача |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) |
14 / 85 |
| АКБ - тип, емкость, А*ч |
9 |
| ≣ ШАССИ |
| Рама |
Трубчатый стальной каркас |
| Диски передних колес |
Стальные, штампованные с колпаками |
| Диски задних колес |
Стальные, штампованные с колпаками |
| Подвеска передних колес |
Независимая рычажная с амортизаторами |
| Подвеска задних колес |
Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние |
Масляные |
| Амортизаторы задние |
Масляные |
| Тип переднего тормоза |
Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза |
Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость |
DOT-3, DOT-4 |
| Размер шин: (передняя/задняя) |
19х7-8/18х9,5-8 |
| Тип протектора (передний/задний) |
Спортивный |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
1500х950х960 |
Если вам понравился квадроцикл Spark SP150-11, вы можете заказать его в пару кликов, чтобы получить доставку в ближайшие двое суток. Для этого достаточно на странице товара добавить в корзину квадроцикл, цена которого указана выше. Также вы можете оформить заказ по телефону, связавшись с нашим менеджером, который сможет дополнительно проконсультировать вас.